요약: 오늘날 레이저 가공 산업에서 가장 중요한 응용 기술은 레이저 절단이며, 이는 레이저 가공 산업의 최소 70%를 차지합니다.레이저 절단은 현재 세계에서 가장 진보된 절단 공정입니다.많은 장점이 있습니다.정밀가공, 유연한 절단, 특수형상의 가공에 사용 가능합니다.고속, 고효율로 한 번에 형성할 수 있습니다.기존의 방법으로는 해결할 수 없는 문제가 많습니다.

오늘날 레이저 가공 산업에서 가장 중요한 응용 기술은 레이저 절단으로, 이는 레이저 가공 산업의 최소 70%를 차지합니다.레이저 절단은 현재 세계에서 가장 진보된 절단 공정입니다.많은 장점이 있습니다.정밀가공, 유연한 절단, 특수형상의 가공에 사용 가능합니다.고속, 고효율로 한 번에 형성할 수 있습니다.기존의 방법으로는 해결할 수 없는 문제가 많습니다.

레이저 절단 방식을 절단 치수로 구분하면 평면 절단과 3차원 절단으로 나눌 수 있습니다.고강도 강철 구조 부품의 경우 레이저 절단이 의심할 여지 없이 가장 좋은 절단 방법이지만 복잡한 윤곽이나 복잡한 표면은 기술적인 관점이나 경제적인 관점에서 상관없이 3D 레이저 절단이 매우 효과적인 가공 방법입니다.

자동차는 계속해서 경량화의 길로 나아가고 있으며, 열성형 고강도 강철의 적용은 점점 더 광범위해지고 있습니다.일반 강철에 비해 가볍고 얇지만 강도는 더 높습니다.주로 차체의 각종 핵심부품에 사용됩니다.예를 들어 자동차 도어의 충돌방지빔, 앞뒤 범퍼, A필러, B필러 등은 차량의 안전을 확보하는 핵심 요소다.열간 성형된 고강도강은 핫 스탬핑에 의해 성형되며, 가공 후 강도는 400~450MPa에서 1300~1600MPa로 일반강의 3~4배 증가됩니다.이러한 고강도 재료는 가공도 매우 어렵다고 생각됩니다.큰 문제.

전통적인 시험 생산 단계에서는 스탬핑 부품의 트리밍 및 구멍 절단이 수동으로만 수행될 수 있습니다.일반적으로 최소 2~3개의 공정이 필요하며, 금형은 지속적으로 개발되어야 합니다.절단 부품의 정확성을 보장할 수 없으며 투자 비용도 크고 손실도 높습니다.빨라졌지만 이제 모델의 개발 주기는 점점 짧아지고 품질 요구 사항도 점점 높아져 이 둘 사이의 균형을 맞추는 것이 어렵습니다.

자동차 산업에 레이저 절단 적용

1. 자동차 본체

자동차 산업에서 패널 개발은 자동차 개발의 가장 중요한 고리 중 하나입니다.일반적으로 블랭킹, 캘린더링, 가장자리 트리밍 및 펀칭을 완료하려면 금형을 열어야 합니다.각 프로세스는 해당 다이 스탬핑을 제조해야 하며, 이러한 다이의 개발 및 디버깅에는 많은 시간이 소요되어 전체 차량의 개발 속도를 제한하는 경우가 많습니다.3차원 레이저 절단기는 커버의 블랭킹, 캘린더링 및 성형이 완료된 후 트리밍 및 펀칭 공정을 완료할 수 있습니다.

3D 레이저 컷팅은 열영향부가 작고, 절개 부위가 매끄럽고 버(burr)가 없으며, 후속 절개 가공 없이 바로 사용이 가능합니다.이러한 방식으로 전체 금형 세트가 완성되기 전에 완전한 자동차 패널을 생산할 수 있으며 새로운 자동차 제품의 개발 주기가 가속화될 수 있습니다.

2. 자동차 에어백

레이저 컷 에어백은 자동차 안전 보호를 위한 중요한 장치입니다.안전벨트도 마찬가지다.함께 사용하면 탑승자에게 효과적인 충돌 보호 기능을 제공할 수 있습니다.자동차 충돌 시 에어백은 머리 부상을 25%, 얼굴 부상을 약 80% 줄일 수 있습니다.

레이저 절단은 에어백을 효율적이고 정확하게 절단할 수 있으며, 에어백의 원활한 연결을 보장하고, 제품 품질을 최대한 보장하며, 자동차 소유자가 안심하고 사용할 수 있도록 해줍니다.

3. 자동차 내부

추가 시트 쿠션, 시트 커버, 카펫, 격벽 패드, 브레이크 커버, 기어 커버 등을 레이저 절단합니다.자동차 내장재 제품을 사용하면 자동차를 더욱 편안하고 쉽게 분해, 세척, 청소할 수 있습니다.

자동차 산업의 레이저 절단 응용 분야에서 레이저 절단기는 다양한 자동차 내장 제품을 유연하게 가공할 수 있습니다.레이저 절단기는 다양한 모델의 내부 치수에 따라 도면을 유연하고 신속하게 절단할 수 있어 제품 처리 효율성이 두 배로 향상됩니다.

레이저 절단은 정밀도, 속도, 고효율, 고성능, 저렴한 가격, 낮은 에너지 소비 등 비교할 수 없는 장점으로 시장을 빠르게 점유하고 있으며 자동차 산업에서 없어서는 안 될 가공 장비가 되었습니다.